Productivity Analisys of Rubber Tyred Gantry Crane (TRG) and Head Truck (HT) at Makassar New Container Terminal (Terminal 1)

Abstrak

Meningkatnya tren perdagangan global dan rantai pasokan maritim telah mendorong terminal peti kemas untuk mengejar efisiensi operasional dan produktivitas peralatan. Studi ini bertujuan untuk mengevaluasi produktivitas Rubber Tyred Gantry Crane (RTG) dan Head Truck (HT) di Terminal Peti Kemas Baru Makassar 1, pusat logistik penting di Indonesia Timur. Produktivitas diukur melalui observasi lapangan langsung dan pengumpulan data selama operasi bongkar muat. Lima RTG dan lima HT dianalisis selama jangka waktu satu jam. Tingkat produktivitas bongkar muat di Terminal Peti Kemas Terminal 1 Makassar Baru masuk dalam kategori baik yang mengacu pada Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Laut. Produktivitas alat RTG dengan rata-rata proses bongkar adalah sebesar 28 box/jam dan proses muat sebesar 31 box/jam. Sedangkan untuk alat HT mencapai 5 box/jam untuk proses bongkar dan 7 box/jam untuk proses muat. Analisis ini menyoroti perbedaan dalam efisiensi penanganan antara jenis peralatan, yang menekankan perlunya optimalisasi peralatan. Temuan ini berkontribusi untuk memahami kinerja terminal dan mendukung peningkatan operasional di masa mendatang.