Operational Performance Of Oily Water Separator Kl Sultan Hasanuddin 02 Pip Makassar In Protecting The Maritime Environment

Abstrak

Kapal Latih Sultan Hasannuddin 02 yang menjadi tempat pembelajaran teori dan pada praktek peserta didik di Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar. Sehingga dengan demikian, dalam mendukung operasionalnya membutuhkan manajemen perawatan secara berkala yang akan menjamin kelancaran dan optimalnya kinerja pada segala aspek pendukung. Begitupun dalam penerapan regulasi yang telah mewajibkan seluruh kapal beroperasi agar memasang sebuah pesawat Oil Water Separator yang dapat memisahkan antara minyak dan air sebelum terbuang/jatuh ke dalam laut.  Pemanfaatan Oil Water Separator harus dimaksimalkan agar mampu bekerja dengan baik maka perlu dilakukan perawatan secara berkala dan teratur, pentingnya manajemen perawatan bertujuan untuk mengevaluasi kinerja dan efektivitas Oil Water Separator (OWS) dalam pengelolaan limbah minyak di kapal dengan memperbaiki serta meningkatkan efektivitas dan produktivitas dalam proses pemanfaatan menjadi dukungan kelancaran operasional kapal. Sebelum dilakukan persiapan dalam tahapan perawatan, sebaiknya terlebih dahulu dibuatkan rencana yang tepat dan sesuai dengan panduan dan juga memperhatikan keadaan lapangan baik dari segi sumber daya manusianya maupun suku cadang yang menunjang dan peralatan yang sesuai. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja dan efektivitas Oil Water Separator (OWS) dalam pengelolaan limbah minyak di kapal latih Sultan Hasanuddin. Dengan melihat kemampuan kapal dalam mengelola limbah minyak dengan baik yang akan memberikan citra positif pada Perwira dan ABK kapal yang bertanggung jawab secara baik pada lingkungan, mendukung praktik berkelanjutan dan dapat meningkatkan kepercayaan dari regulator dan pelanggan. Berdasarkan hasil observasi lapangan, masih terdapat efektifitas kinerja OWS dengan maintenance secara rutin menunjukkan efisiensi pemisahan yang lebih baik dibandingkan yang jarang diperiksa. Namun pada tingkat kebersihan effluent OWS yang terawat berkisar antara 5-10 ppm, sementara OWS yang tidak terawat mencapai 20-50 ppm. Ketersediaan suku cadang dan tingkat pelatihan personel menjadi tantangan signifikan.