Efektivitas Keel Cooler Pada Sistem Pendingin Mesin Penggerak Utama Kapal

Abstrak

Kapal OT. Skylie merupakan salah satu jenis kapal tanker yang diproduksi oleh PT. Samudra Marine Indonesia, dalam pembangunannya mengaplikasikan keel cooler sebagai alat pendingin mesin utama penggerak kapal. Keel cooler inimerupakan salah satu alat penukar kalor tipe baru yang diaplikasikan di bidang perkapalan. Sistem pendingin denganmenggunakan keel cooler merupakan salah satu sistem pendingin sirkuit tertutup yang dipasang secara eksternal pada lambung kapal di bawah permukaan air. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai perpindahan panas menyeluruhdan pengaruh dari perubahan power/torque kapal terhadap efektivitas penukar kalor tipe keel cooler. Dalam analisa menggunakan dua metode, yaitu analisis dan simulasi CFD dengan menggunakan aplikasi Ansys CFX R20. Berdasarkan hasil perhitungan pada beberapa kondisi power/torque kapal diperoleh nilai perpindahan kalor terbesaryaitu 5,599 x 105 W pada kondisi power 100% dan nilai terendah sebesar 5,055 x 105 W pada kondisi power 10%. Sementara itu untuk nilai efektivitas terbesar yaitu 79,985% dan nilai terkecil sebesar 79,839%. Sehingga dapat disimpulkan bahwa penggunaan keel cooler pada kapal OT. Skylie sudah memenuhi nilai standar efektivitas untuk sebuahheat exchanger yaitu sebesar 50%.