ANALISIS LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI RUAS JALAN KALIGAWE KOTA SEMARANG
Analisis Lokasi Rawan Kecelakaan di Ruas Jalan Kaligawe Kota Semarang (In Press)
Abstrak
Kecelakaan lalu lintas masih menjadi salah satu masalah utama di Kota Semarang, terutama di kawasan dengan lalu lintas padat dan kondisi jalan yang beragam. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi lokasi rawan kecelakaan (blackspot) pada Ruas Jalan Kaligawe sebagai upaya meningkatkan keselamatan pengguna jalan. Data kecelakaan tahun 2024–2025 diperoleh dari Polda Jawa Tengah dan dianalisis menggunakan metode Equivalent Accident Number (EAN) yang dikombinasikan dengan Upper Control Limit (UCL). Ruas jalan sepanjang 5 km dibagi menjadi segmen per 100 meter untuk melihat tingkat risiko pada setiap bagian jalan berdasarkan jumlah dan tingkat keparahan kecelakaan. Hasil analisis menunjukkan bahwa terdapat tiga segmen yang tergolong sebagai lokasi rawan kecelakaan, yaitu pada stasioning 1±400, 2±400, dan 3±600. Segmen paling berisiko berada pada stasioning 2±400 karena memiliki nilai EAN dan UCL tertinggi. Mayoritas kecelakaan berupa luka ringan dan kerusakan kendaraan, namun kejadian luka berat juga memberi pengaruh besar terhadap tingkat risiko. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi dasar bagi pihak terkait dalam menentukan prioritas penanganan keselamatan lalu lintas secara lebih tepat dan berbasis data.
Kata Kunci
Cari jurnal yang tepat untuk naskah Anda
MatchMind AI mencocokkan abstrak naskah Anda dengan ribuan jurnal terakreditasi dan menampilkan rekomendasi terbaik beserta alasannya.
Coba MatchMindLihat profil lengkap jurnal ini
Waktu review, biaya APC, statistik sitasi, indeksasi Scopus, dan banyak lagi.
Buka Menara: Jurnal Teknik SipilArtikel ini juga tersedia di situs resmi jurnal.
